海明新境

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曾用26個月自助環遊世界, 走過無數山水, 該為新的旅程留下一些記錄了(請看我的自我介紹)
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通用別克汽車在行駛中,引擎“缸體爆破”

    無數次與志誠汽車及上海通用溝通,他們堅稱車子里程雖然未達4萬公理(實為36029公里),但已過2年的保證期(實為22個月),必需由消費者支付所有的維修費,共約27000多人民幣。除了維修單外,他們拒絕提供任何有關壞損原因的書面說明。
    此車一直在志誠汽車作正常保養,無任何肇事記錄。上海通用及志誠汽車都說他們請了一位叫做王思基的高級技術工程師,連夜從上海坐飛機趕來鑒定,答案是發動機進水。(但這個人我卻沒見過,問了一些志誠汽車的其他修車人員,都說不知道有上海通用的人來過。)
我的疑問是:
    1.發動機若進水,車子怎麼能一直開,而無任何不順的感覺?我可是30年老練的駕駛人。
    2.發動機即使進水或完全沒有機油也不會爆個大洞,只會熄火、燒缸而已。爆缸不僅我沒聽說過,就是車廠的老師傅也沒見過。
    3.既然鑒定為發動機進水,為什麼不敢開一張壞損原因的書面說明給我?
    4.如此慎重的請人來鑒定,為什麼不讓我在場?
消費者享有安全權,發動機缸體為耐久性材料,在無外力碰撞及正常運轉下應當長年保持完好,不會突然爆破。而所謂的2年或40000公里的保固期,系廠商與消費者在消耗性材料部分的保障協定,對於耐久性材料則廠商負有更長久而不可推卸的責任,尤其是那些與安全休戚相關的部件;這正如新屋過了1年維護期後,不能坍塌或破個大洞一樣。 
      # 上海通用應該招回該批出廠的所有別克加以檢測。(相信在美國發生這種事,GM通用會立刻這樣作)
   # 上海通用應該免費給我換一個全新的發動機,並賠償我在這一段時間不方便的損失。
   # 順帶一提,此車用了8-9個月時,一個輪胎內緣爆凸,還損壞了鋼圈,志誠汽車維修部職員說,這種事很常見,保證期只有半年,我只好花800多元更換整個鋼圈與輪胎。
為此事,有幾家報紙的記者去採訪,都被志誠汽車虎門分公司的陳總嚴厲斥責與教訓。汽車公司都是廣告的大客戶,他那將一線的記者放在眼裡?志誠汽車若是有理,幹嘛要如此動怒?
另外向電視臺、廣播台申訴都沒反應,只有透過網路一吐怨氣了!
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